Røyk fragravemaskiner en av de vanligste feilene på gravemaskiner. Vanligvis har gravemaskiner hvit, blå og svart røyk. Ulike farger representerer forskjellige feilårsaker. Vi kan bedømme årsaken til maskinfeil ut fra fargen på røyken.
Hvit røyk
Årsaker:
1. Csylindervann.
2. Eskade på motorens sylinderklosser.
3. PForstøvning av drivstoffinjektoren og lavt sylindertrykk.
Løsninger:
Sjekk om det er vann i dieselen. Hvis den hvite røyken er kortvarig etter at gravemaskinen er startet, er dette normalt. Hvis gravemaskinen fortsetter å avgi hvit røyk etter start, oljenivået ikke synker og gravemaskinen går svakt, bør vi sjekke om topplokkpakningen er skadet eller sjekke drivstoffinjektoren.
Blå røyk
Den blå røyken fra gravemaskinen skyldes at oljen kommer inn i forbrenningskammeret i sylinderen og brenner. Når gravemaskinen er kald, fester det seg et lag med olje til sylinderen. Etter at motoren er startet, vil dette oljelaget brenne av, og det vil produseres en liten mengde blå røyk, noe som er normalt. Men når det er for mye blå røyk, må vi sjekke det!
Løsninger:
1. Sjekk om oljekvaliteten er passende og om oljenivået er for høyt.
2. Sjekk drivstoffinjektoren for å se om forstøvingen er dårlig eller skadet.
3. Kontroller stempelringen og sylinderveggen. Hvis de er for mye slitt, vil gapet bli større, noe som resulterer i dårlig tetning.
4. Sjekk ventilføringsporten for å se om oljebeskyttelsen er av eller skadet.
5. Sjekk om det er en ødelagt sylinder. Hvis én eller flere sylindere ikke fungerer, vil oljen slippes ut mellom stempelet og sylinderveggen, noe som forårsaker olje i motoren.
Svartrøyk
Svart røyk fra gravemaskinen er en ytre manifestasjon av utilstrekkelig forbrenning av diesel i sylinderen. Det er svart røyk når gravemaskinen nettopp har startet, og den svarte røyken forsvinner gradvis etter en stunds start, noe som er normalt. Hvis gravemaskinen har avgitt svart røyk under arbeid, ledsaget av en økning i drivstofforbruket, betyr det at gravemaskinen er defekt. Det bør kontrolleres fra tre aspekter: innsugningsluft, dieselkvalitet og drivstoffinjektor.
Løsning:
1. Sjekk om klaringen på innsugsventilen er innenfor et rimelig område; sjekk om luftfilterelementet er blokkert; sjekk om kompressoren er skadet. Alt dette vil føre til utilstrekkelig luftinntak, noe som resulterer i lavt lufttrykk, utilstrekkelig dieselforbrenning og svart røyk.
2. Sjekk om dieselkvaliteten er kvalifisert.
3. Sjekk om dieselpumpen og drivstoffinjektoren er slitt, og om drivstoffinnsprøytningen er for høy, noe som resulterer i utilstrekkelig forbrenning.
4. Hvis den svarte røyken bare kommer i utbrudd, kan det skyldes at føreren bruker gassen for mye.
Gookma Technology Industry Company Limiteder en høyteknologisk bedrift og en ledende produsent avgravemaskin,betongblander, betongpumpe ogroterende boreriggi Kina.
Du er velkommen tilkontaktGookmafor videre henvendelse!
Publisert: 14. juli 2022